DLYmoteur
DLYmoteur
Information importante : Du fait de la forte demande et du ré-approvisionnement de certains produits, les délais actuels sont de 15 jours à 1 mois. Pour joindre DLYmoteur :
-- ou le 06 51 69 82 30 seulement le matin de 9h30 à 12 h
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Le Train de Jules
a choisi DLYmoteur pour son nouveau réseau.
Il vous propose une présentation et des vidéos et tutos.
Prenez connaissance du nouveau module TCO DLY-411 grace au tuto
En N, HO et O, vos aiguillages commandés simplement par le TCO ou en DCC
Une mécanique, une électronique et un servo SG90
Une mécanique, une électronique et un servo SG90, voilà ce que propose DLYmoteur pour mettre à la disposition du modéliste ferroviaire un moteur d'aiguillage en kit, facile à monter, à utiliser et à installer sur le réseau.
La simplicité de mise en oeuvre | |
 | DLYmoteur a été conçu pour simplifier au maximum le câblage des leviers de commande et des moteurs. Après avoir fait une mise au centre au moyen de la carte électronique DLY-400-8, le moteur est placé sous l'aiguille avec de l'adhésif double face. Aucun ajustement mécanique et le moteur est prêt à fonctionner. La commande latérale est possible des deux côtés. |
Le câblage des DLYmoteur, c'est un fil par levier (interrupteur à bascule) plus un fil commun et les connecteurs d'origine des servos. Deux microcontacts fin de course peuvent servir à polariser la pointe de coeur de l'aiguille, la commande de signaux ou la rétro-signalisation.
Configuration basique
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DLYmoteur est livré monté prêt à fonctionner
Le corps du moteur est réalisé en PLA imprimé. Un servo TowerPro assure le mouvement. La commande de l'accessoire, aiguille ou signal mécanique peut se faire de plusieurs manières : sous l'aiguille ou en latéral.
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Le module DLY-400-8, l'électronique de base du concept DLYmoteur
Le module DLY-400-8 sert de base à la commande 8 moteurs, soit une carte pour commander les itinéraires d'une gare moyenne.
Mais on peut faire plus : certains aiguillages dans un itinéraire sont toujours commandés ensemble. C'est le cas, par exemple, des bretelles. Le branchement se fera en reliant les deux moteurs sur une seule sortie en utilisant un cordon en Y, ce qui permet d'étendre le nombre d'aiguillages au-delà de 8. Les itinéraires devront être bien étudiés pour optimiser le nombre de commandes.
L'alimentation de l'ensemble des moteurs et de la carte utilise un bloc secteur 230 V
Des voyants pour animer le TCO
Commander les DLYmoteurs en DCC
La commande des DLYmoteur en DCC se fait en connectant le module DLY-420 sur un DLY-400-8 (ou anciens module 400 et 400-ECO). Ce principe permet une solution évolutive tout en gardant les propriétés de configuration des cartes de commande.
On peut s'affranchir totalement des modules DLYmoteur en branchant les mécaniques DLYmoteur sur des éléments DCC de commande de servos disponibles dans le commerce. Par exemple Uhlenbrock 67810 , ESU - 51822, etc..
Un Set de départ pour bien débuter
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Composer des itinéraires
Le module DLY-400-8 (et anciennes références) est étudié et prêt à être associé au futur système de commande d'itinéraires. Cet ensemble servira à composer vos itinéraires avec des règles précises.
Selon le principe du PRS (poste tout relais à transit souple)
Vous pourrez composer sur un écran le pupitre représentant un petit PRS. L'appui sur un bouton composera un itinéraire si les conditions le permettent. Dans le cas contraire la demande est mise en mémoire jusqu'à l'effacement de l'itinéraire incompatible.
Ce n'est quand-même pas un PRS mais ça lui ressemble beaucoup !
Cette référence est en étude et non disponible.
Et encore plus
Les modules DLY-400-8 ne sont pas réservés à la commande de DLYmoteur. Vous pourrez vous en servir pour actionner des servos SG90 nus, ou tout autre servo pour faire fonctionner barrières de passage niveau, pont levis, etc ...
La vitesse du mouvement et les butées sont ajustables indépendamment sur chaque moteur (sur l'ancien DLY-400 uniquement).